Indianapolis 500 1916

Indianapolis 500 1916
6th International 500-Mile Sweepstakes Race
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data

30 maja 1916

Trasa
Liczba okrążeń

120

Długość okrążenia

4,023 km

Dystans

480 km

Zgłoszenia
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Najlepsze wyniki
Pole position

Johnny Aitken
(155,61 km/h, Peugeot)

Zwycięzca

Dario Resta
(, Peugeot)

w sezonie 1916
1915 Indianapolis 500 1919

Indianapolis 500 1916 (oryg. 6th International 500-Mile Sweepstakes Race) – szósta edycja wyścigu Indianapolis 500.

Wyniki

Kwalifikacje

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji.

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.
1 18 Stany Zjednoczone Johnny Aitken Peugeot 155,61 km/h 1
2 5 Stany Zjednoczone Edward Rickenbacker Maxwell 155,20 km/h 2
3 28 Norwegia Gil Andersen Premier 154,40 km/h 3
4 17 Wielka Brytania Dario Resta Peugeot 151,92 km/h 4
5 15 Stany Zjednoczone Barney Oldfield Delage 151,81 km/h 5
6 29 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox Premier 150,97 km/h 6
7 27 Stany Zjednoczone Tom Rooney Premier 150,30 km/h 7
8 19 Stany Zjednoczone Charlie Merz Peugeot 150,20 km/h 8
9 4 Kanada Pete Henderson Maxwell 146,98 km/h 9
10 10 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Peugeot 146,59 km/h 20
11 1 Stany Zjednoczone Wilbur D’Alene Duesenberg 146,24 km/h 10
12 7 Szwajcaria Arthur Chevrolet Frontenac 141,20 km/h 11
13 8 Szwajcaria Louis Chevrolet Frontenac 141,12 km/h 21
14 21 Francja Jules Devigne Delage 140,29 km/h 12
15 9 Stany Zjednoczone Ora Haibe Ostewig 140,14 km/h 13
16 14 Belgia Josef Christiaens Sunbeam 138,53 km/h 14
17 24 Stany Zjednoczone William Chandler Crawford 136,54 km/h 15
18 23 Aldo Franchi Peugeot 135,38 km/h 16
19 26 Stany Zjednoczone Art Johnson Crawford 134,69 km/h 17
20 25 Stany Zjednoczone Dave Lewis Crawford 133,77 km/h 18
21 12 Stany Zjednoczone Tom Alley Duesenberg 132,03 km/h 19
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.

Wyścig

Źródło: ultimateracinghistory.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 3 17 Wielka Brytania Dario Resta Peugeot 120
2 Awans 8 1 Stany Zjednoczone Wilbur D’Alene Duesenberg 120
3 Awans 17 10 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Peugeot 120
4 Awans 10 14 Belgia Josef Christiaens Sunbeam 120
5 Bez zmian 15 Stany Zjednoczone Barney Oldfield Delage 120
6 Awans 3 4 Kanada Pete Henderson Maxwell 120
7 Spadek 1 29 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox Premier 120
8 Awans 9 26 Stany Zjednoczone Art Johnson Crawford 120
9 Awans 6 24 Stany Zjednoczone William Chandler Crawford 120
10 Awans 3 9 Stany Zjednoczone Ora Haibe Ostewig 120
11 Awans 8 12 Stany Zjednoczone Tom Alley Duesenberg 120
12 Awans 9 8 Szwajcaria Louis Chevrolet Frontenac 82 Pręt
13 Spadek 10 28 Norwegia Gil Andersen Premier 75 Wyciek oleju
14 Awans 4 25 Stany Zjednoczone Dave Lewis Crawford 71 Wyciek gazu
15 Spadek 14 18 Stany Zjednoczone Johnny Aitken Peugeot 69 Zawór
16 Spadek 4 21 Francja Jules Devigne Delage 61 Wypadek
17 Spadek 10 27 Stany Zjednoczone Tom Rooney Premier 48 Wypadek
18 Spadek 7 7 Szwajcaria Arthur Chevrolet Frontenac 35 Magneto
19 Spadek 11 19 Stany Zjednoczone Charlie Merz Peugeot 25 Smarowanie
20 Spadek 18 5 Stany Zjednoczone Edward Rickenbacker Maxwell 9 Układ kierowniczy
21 Spadek 5 23 Aldo Franchi Peugeot 9 Silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Przypisy

  1. ↑ Indianapolis 500 1916. ultimateracinghistory.com. [dostęp 2014-12-30]. (ang.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.