Andy Linden
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
5 kwietnia 1922 |
| Data i miejsce śmierci |
Andy Linden (ur. 5 kwietnia 1922 roku w Brownsville, zm. 10 lutego 1987 roku w Torrance) – amerykański kierowca wyścigowy.
Kariera
W swojej karierze Linden startował jedynie w Stanach Zjednoczonych w AAA National Championship oraz USAC National Championship. W mistrzostwach AAA nigdy nie zwyciężał, jednak dwukrotnie stawał na podium. Podobnie w USAC National Championship, gdzie jednak w sezonie 1957 dwa miejsca na podium oraz wysokie pozycje w pozostałych wyścigach pozwoliły mu uzbierać łącznie 1130 punktów. Dało mu to szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W latach 1951-1957 Amerykanin startował w słynnym wyścigu Indianapolis 500 zaliczanym do klasyfikacji Formuły 1. Jego karierę przerwał wypadek w 1957 roku, kiedy to kawałek metalu rozciął jego kask, powodując poważne obrażenia. Do wyścigów już nie powrócił.
Starty w Formule 1
Tablica wyników
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | Sherman | Offenhauser | .svg.png){kind=small} CHE |
 500 |
.svg.png){kind=small} BEL |
 FRA |
.svg.png){kind=small} GBR |
 DEU |
 ITA |
.svg.png){kind=small} ESP |
3 | 14 | |
| 4 | |||||||||||||
| 1952 | Kurtis Kraft | Offenhauser | CHE |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
 NLD |
ITA |
0 | NS | |
| NU | |||||||||||||
| 1953 | Kurtis Kraft Stevens |
Offenhauser |  ARG |
500 |
NLD |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
CHE |
ITA |
0 | NS |
| NU/NU/NU | |||||||||||||
| 1954 | Kurtis Kraft Nichels Schroeder |
Offenhauser | ARG |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
CHE |
ITA |
ESP |
0 | 72 |
| 11/NU/NU | |||||||||||||
| 1955 | Kurtis Kraft | Offenhauser | ARG |
 MON |
500 |
BEL |
NLD |
GBR |
ITA |
0 | 29 | ||
| 6 | |||||||||||||
| 1956 | Kurtis Kraft | Offenhauser | ARG |
MON |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
DEU |
ITA |
0 | NS | |
| NU | |||||||||||||
| 1957 | Kurtis Kraft | Offenhauser | ARG |
MON |
500 |
FRA |
GBR |
DEU |
PES |
ITA |
2 | 19 | |
| 5 | |||||||||||||
Podsumowanie startów
| Ważne wyścigi | |
|---|---|
| Debiut | |
| Pierwsze punkty | |
| Ostatni | |
| Najwyższe pozycje | |
| Kwalifikacje | |
| Wyścig | |