PWS-22B3N
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstruktor |
Zbysław Ciołkosz |
| Typ |
projekt samolotu bombowego |
| Konstrukcja | |
| Załoga |
3-4 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2× Bristol Jupiter IV 9Asb |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
28,00 m |
| Długość |
19,50 m |
| Wysokość |
6,00 m |
| Powierzchnia nośna |
112 m² |
| Masa | |
| Własna |
2993 kg |
| Użyteczna |
2607 kg |
| Startowa |
5600 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
200 km/h |
| Dane operacyjne | |
PWS-22B3N – projekt bombowca nocnego, jego konstruktorami byli inżynierowie Zbysław Ciołkosz i Antoni Uszacki. Konstruktorzy chcieli stworzyć projektem tym alternatywę dla samolotu Fokker F-VIIW3m. PWS-22B3N został opracowany w czerwcu 1929 roku. Jego dokumentacje przesłano do oceny w IBTL, a następnie do WZZA jako oficjalną ofertę wytwórni PWS. Projekt ten jednak nie został przyjęty i nigdy nie zszedł z desek kreślarskich konstruktorów[1].
Konstrukcja
PWS-B3N był 3- lub 4-osobowym górnopłatem w układzie parasola. Kadłub i usterzenie spawane z rur stalowych, skrzydła drewniane dwudźwigarowe. Z zewnątrz pokryty sklejką i płótnem[1].
Dane techniczne
Źródło[1]
- Rozpiętość – 28 m
- Długość – 19,5 m
- Wysokość – 6 m
- Masa własna – 2993 kg
- Masa użyteczna – 2607 kg
- Masa całkowita – 5600 kg
- Prędkość maksymalna – 200 km/h
- Prędkość przelotowa – 160 km/h
- Prędkość lądowania – 73 km/h
- Rozbieg – 263 m
- Dobieg – 180 m
Przypisy
- 1 2 3 Paweł Szczepaniec: PWS-22. awiacja.republika.pl. [dostęp 2011-02-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-27)]. (pol.).
.svg.png)
.svg.png)