PZL.3
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
projekt ciężkiego bombowca |
| Konstrukcja |
mieszana, kadłub półskorupowy, duralowy, Podwozie stałe dwukołowe |
| Załoga |
6 |
| Historia | |
| Liczba egz. |
0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
4 silniki gwiazdowe Bristol Jupiter |
| Moc |
4x 383 kW (520 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
36 m |
| Długość |
22 m |
| Powierzchnia nośna |
170m2 |
| Masa | |
| Startowa |
7500kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
280 km/h (zakładana) |
| Dane operacyjne | |
PZL.3 (PZL-3) – projekt bombowca autorstwa Władysława Zalewskiego opracowywany w latach 1928–1930 w Państwowych Zakładach Lotniczych.
Historia
Projekt samolotu PZL.3 powstał w wyniku zapotrzebowania polskiego lotnictwa wojskowego na samolot bombowy. Projekt Zalewskiego był rozwinięciem samolotu WZ-IX Pteranodon. W pierwszej wersji projektu samolot miał posiadać dwa silniki pchające i dwa silniki ciągnące. Później ze względów technicznych z tej koncepcji zrezygnowano. Badania modelu wykazały bardzo dobre własności płatowca. Mimo zachęcających wyników wstępnych analiz projekt zarzucono, głównie ze względów na zbyt wysokie koszty. Część założeń projektu wykorzystano w pracach nad PZL.37 Łoś.
W 1933 roku powstała we Francji bliźniaczo podobna konstrukcja: Potez 41 BN4.
Służba w lotnictwie
Bombowiec nigdy nie wyszedł poza fazę projektu.
Opis techniczny
Wolnonośny dolnopłat czterosilnikowy z podwójnym usterzeniem pionowym. Napęd miały stanowić dwie pary silników Bristol "Jupiter" o mocy 520 KM każdy. Projekt odznaczał się nowoczesną, duralową konstrukcją kadłuba. Samolot miał być stosunkowo dobrze uzbrojony (3 ruchome karabiny maszynowe). Miał przenosić 3000 kg bomb.
Wersje
- PZL.3 - bombowiec czterosilnikowy, projekt.
Bibliografia
- Andrzej Morgała: Polskie samoloty wojskowe 1918-1939. Warszawa: Wydawnictwo MON, 1972, s. 431-432.
- Andrzej Morgała: Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Warszawa: Wydawnictwo Bellona, 2003, s. 358-359. ISBN 83-22-09319-9.
- Andrzej Glass: Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1976, s. 27-28,34.

.svg.png)
.svg.png)