Zala 421-16E
.jpg) | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
kompozytowa |
| Załoga |
0 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
silnik elektryczny |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
2,815 m |
| Długość |
1,02 m |
| Masa | |
| Użyteczna |
1,5–3 kg |
| Startowa |
10 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
110 km/h |
| Pułap |
3500 m |
| Zasięg |
210 km |
| Promień działania |
45 km |
| Długotrwałość lotu |
3–4 h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Rosja | |
Zala 421-16E – rodzina rosyjskich bezzałogowych statków powietrznych (UAV – ang. Unmanned Aerial Vehicle) opracowany przez firmę Zala Aero Group. Wykonuje zadania związane z rozpoznaniem, obserwacją oraz wskazywaniem celów.
Historia
Podczas prac konstrukcyjnych uwzględniono potrzeby Ministerstwa Obrony Rosji, które wymagało skonstruowania drona o obniżonej wykrywalności. Konstruktorzy zdecydowali się na odejście od układu z silnikiem ciągnącym na rzecz konstrukcji opartej na układzie latającego skrzydła z silnikiem pchającym. Przyjęte założenie sprawdziło się podczas oblotu, którego dokonano w Iżewsku. Maszyna wykazała się bardzo dobrymi właściwościami lotnymi oraz bardzo dobrą prędkością wznoszenia. Wielkość przenoszonego ładunku użytecznego została oceniona jako przewyższająca oczekiwania konstruktorów. Nowa konstrukcja została zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Lotniczo-Kosmicznym MAKS-2011[1]. Dron wzbudził również zainteresowanie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych i organów ścigania Federacji Rosyjskiej[2].
Na bazie Zala 421-16E powstały liczne modyfikacje rozszerzające możliwości wersji pierwotnej. W marcu 2020 r. firma Zala poinformowała o opracowaniu wersji Zala 421-16E2 charakteryzującej się wydłużonym czasem lotu oraz zwiększoną gamą przenoszonego wyposażenia dodatkowego. 21 maja 2020 r. poinformowano o skonstruowaniu wersji Zala 421-16EV, łączącej cechy tradycyjnego układu konstrukcyjnego samolotu z dronem wielowirnikowym[3]. W 2021 r. miała miejsce prezentacja wersji Zala 421-16E5, wyposażonej w silnik hybrydowy i dysponującej czasem lotu 12 godzin[4]. Najnowszą wersją jest Zala 421-16ЕМ, która w porównaniu z pierwowzorem ma zmniejszone rozmiary przy zachowaniu dotychczasowego pułapu, zasięgu i masy przenoszonego ładunku[5].
Konstrukcja
Dron Zala 421-16E został zbudowany w układzie latającego skrzydła. Jest wyposażony w system nawigacji GPS/GLONASS oraz magnetometr trójosiowy, co znacznie poprawia koordynację trasy lotu drona oraz doprecyzowuje współrzędne zidentyfikowanych obiektów. Standardowo dron przenosi cyfrową lustrzankę o rozdzielczości co najmniej 18 megapikseli i wysokiej jakości kamerę wideo z 20-krotnym powiększeniem, stabilizowaną żyroskopowo. Dodatkowo jest wyposażony w kamerę termowizyjną o rozdzielczości 640 × 480 pikseli. Przenoszone wyposażenie jest w pełni kompatybilne z innymi dronami rodziny Zala 421-16 i bezzałogowymi śmigłowcami Zala 421-22[6].
Wykorzystanie
W 2022 r. dron został wykorzystany przez oddziały Rosgwardii podczas agresji Rosji na Ukrainę[3].
Przypisy
- ↑ Беспилотный самолёт ZАLА 421-16Е: технологическая новинка Российской армии. RPC INTEGRAL Ltd.. [dostęp 2023-07-04]. (ros.).
- ↑ Что из себя представляет разведывательный БЛА ZALA 421-16E?. АО «Аргументы и Факты». [dostęp 2023-07-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-07-04)]. (ros.).
- 1 2 Zala E-серия БВС (Беспилотное воздушное судно). TAdviser. [dostęp 2023-07-04]. (ros.).
- ↑ Компания ZALA Aero представила новый разведывательный беспилотник с гибридным двигателем. Военное обозрение. [dostęp 2023-07-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-07-04)]. (ros.).
- ↑ ZALA 421-16ЕМ, беспилотный самолет. ООО «Объединение выставочных компаний «БИЗОН». [dostęp 2023-07-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-07-04)]. (ros.).
- ↑ Беспилотное воздушное судно ZALA 421-16E. ZALA AERO GROUP Беспилотные системы. [dostęp 2023-07-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-06-19)]. (ros.).
.svg.png)
