Linia kolejowa nr 16

Linia nr 16

Łódź Widzew – Kutno
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	16
Tabela SRJP	420
Długość	71,027 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	120 km/h
Wiadukt (na górze torowisko kolejowe, na dole tramwajowe) między ulicami Pomorską a Telefoniczną w Łodzi – widok od strony południowej (marzec 2007)
Historia
Lata budowy	1920–1931
Rok elektryfikacji	1969 i 1981
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   17 ↑ Koluszki 4,731 0,536 kilometraż 0,537 Łódź Widzew 17 ↓ Łódź Fabryczna rzeka Jasień Łódź ul. Edwarda Łódź Łódź ul. Pomorska 2,608 Łódź Stoki linia tramwajowa 4,134 Łódź Uniwersytet (mijanka) Łódź ul. Telefoniczna Łódź ul. Brzezińska 72 rzeka Łódka Łódź ul. Strykowska 14 Łódź Marysin 6,610 Łódź Radogoszcz Łódź ul. Warszawska Łódź Warszawska Łódź ul. Kasztelańska 8,779 Łódź Arturówek Łódź ul. Łagiewnicka Łódź Radogoszcz Wschód rzeka Wrząca Łódź ul. Chełmska 15 → Łódź Kaliska Zgierz ul. Czarna 13,728 Zgierz Zgierz ul. Długa 71 15 ← Bednary 15,612 Zgierz Jaracza Zgierz ul. Piątkowska 702 Zgierz ul. Łęczycka 91 18,406 Zgierz Północ 21,544 Zgierz Kontrewers 23,125 Jedlicze koło Zgierza 25,233 Grotniki 30,944 Chociszew A2E30 rzeka Bzura 34,841 Ozorków Nowe Miasto l. do Ozorkowa Centr. 36,372 Ozorków Ozorków Wąskotorowy Wróblew Łęczycki Wrób. 469 42,250 Sierpów Sierpów Wąskotorowy l. do Brzozowa Borki Łęczyckie 46,405 Łęczyca Łęczyca Wąskotorowa Łęcz. ul. Kaliska 703 Topola l. z Krośniewic To.Kr. 91 54,278 Gawrony 60,574 Witonia 60 Kutno ul. Objazdowa 92 3 ↑ Warszawa Zachodnia 71,063 Kutno 3 ↓ Kunowice

Linia kolejowa nr 16 Łódź Widzew – Kutno – zelektryfikowana jednotorowa pierwszorzędna linia kolejowa o długości 71,027 km. Wykorzystywana w ruchu pasażerskim i towarowym.

Na całej długości linii odbywa się ruch pasażersko-towarowy.

Budowę linii rozpoczęto w 1920 i już w 1923 otwarto prowizorycznie odcinek od Zgierza do Łęczycy. Odcinek Zgierz – Kutno przekazano do użytku publicznego w pełnym zakresie w 1926. Odcinek Łódź Widzew – Zgierz budowano z przerwami od 1920 r. i otwarto go w 1931 r.

Elektryfikacja linii następowała etapowo: w 1969 odcinek Łódź Widzew – Zgierz i w 1981 odcinek Zgierz – Kutno.

Na przełomie września i października 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na dokumentację i modernizację linii nr 16 na odcinku Ozorków – Łęczyca. Umowa obejmuje m.in. ok. 17 km torów, 5 peronów, 2 mosty, 4 przepusty oraz 17 rozjazdów^[2].

13 czerwca 2021 roku oddano do użytku nowy przystanek osobowy Łódź Warszawska.

Deklarowany czas przejazdu na odcinku Zgierz – Kutno (dystans 57 km), według rozkładu jazdy z drugiego kwartału 2023: