Linia kolejowa nr 742

Linia kolejowa nr 742
Inowrocław – Inowrocław Rąbinek
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

742

Długość

6,781 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

30[1] (Vk = 60) km/h

Zdjęcie LK742
Semafor wjazdowy do Inowrocławia, okręg In-1 (52°47′18″N 18°12′36″E/52,788333 18,210000)

Linia kolejowa nr 742 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stacje Inowrocław oraz Inowrocław Rąbinek[2][3].

Sporadycznie jeżdżą nią pociągi towarowe. Linia służy także na wypadek objazdów, zwykle w przypadku rozkładów zamknięciowych na linii kolejowej nr 18, kiedy to korzystają z niej pociągi pasażerskie mające postój handlowy na stacji Inowrocław lub zamknięcia linii kolejowej nr 236 na odcinku Inowrocław RąbinekDziarnowo. Linia znajduje się na całej swej długości w granicach powiatu inowrocławskiego.

Historia

Linia została zbudowana w tym samym czasie co linia kolejowa nr 231, stanowiąc jej naturalne wydłużenie do stacji Inowrocław.

Przebieg

Przystanek Służbowy Inowrocław Rąbinek Zakład Taboru

Linia zaczyna się na stacji Inowrocław Rąbinek, a następnie przechodzi przez przystanek służbowy Inowrocław-Rąbinek Zakład Taboru (Inowrocław-Rąbinek-WGW)[4] i okręg In1 stacji Inowrocław Towarowy, a kończy się w okręgu INA. Po budowie Magistrali Węglowej stała się łącznicą, ważną z punktu widzenia ruchu pasażerskiego, gdyż to tędy kursowały pociągi pasażerskie zatrzymujące się na stacji Inowrocław. Pociągi towarowe korzystały z macierzystego szlaku Magistrali Węglowej, jadąc w stronę podg Mimowola, który kierował je w okręgi stacyjne In1 oraz INA, gdzie znajduje się górka rozrządowa. Linia została zelektryfikowana w 1967 roku wraz elektryfikacją Magistrali Węglowej.

Infrastruktura

Linia 742 na całej swej długości jest wyposażona w dwukierunkową, półsamoczynną blokadę liniową, obsługiwaną przez posterunki blokowe Inowrocław Towarowy INA oraz Inowrocław Rąbinek. W ciągu łącznicy znajdują się dwa przejazdy kolejowo-drogowe kategorii D – jeden w Batkowie, drugi w Mimowoli.

Przypisy

  1. Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2025-02-25. [dostęp 2025-03-04]. (pol.).
  2. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2025-02-28. [dostęp 2025-03-04]. (pol.).
  3. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl, 2025-02-25. [dostęp 2025-03-04]. (pol.).
  4. Tablica przystankowa jest mało czytelna, prześwitują obie nazwy

Linki zewnętrzne