Linia kolejowa nr 726

Linia nr 726
Tczew R71 – Zajączkowo Tczewskie ZTB
dawniej Tczew – Zajączkowo Tczewskie ZTB
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

726

Tabela SRJP

426, 452, A426

Długość

2,945 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

60[1] (Vk = 60) km/h

Linia kolejowa nr 726 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca rozjazd nr 71 na stacji Tczew z rozjazdem nr 402 na stacji Zajączkowo Tczewskie (rejon ZTB)[2][3][4].

Linia została w całości ujęta w kompleksowej i bazowej towarowej sieci transportowej TEN-T[2].

Parametry techniczne

Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 206 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru)[5]. Sieć trakcyjna jest typu C120-C i SKB70-C; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1725/1010 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m[6]. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[7]. Zarówno prędkość maksymalna jak i konstrukcyjna wynoszą 60 km/h[2][1].

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia wysokość oraz odległość sieci trakcyjnej od główki toru i osi toru[8].

Infrastruktura

Rozgałęzienia

Wykaz połączeń z innymi liniami[2][4]
Punkt Linia
numer kierunek status
Tczew 9 Warszawa Wschodnia czynna
131 Chorzów Batory czynna
727 Malinowo czynna
Zajączkowo Tczewskie 729 Zajączkowo Tczewskie R702 czynna
735 Górki czynna

Punkty eksploacyjne

Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych[9][10][11][12][13][14]
Rodzaj i nazwa Zdjęcie Liczba peronów Liczba krawędzi peronowych Infrastruktura Dawne nazwy
stacja
Tczew ♿︎		 4 7
  • kładka, windy
  • kasy biletowe
  • biletomat (IC, PR)
  • rampa, plac ładunkowy
  • lokomotywownia
 Dirschau (1852–1920)
Tczew (1920–1939)
Dirschau (1939–1945)
stacja
Zajączkowo Tczewskie		 3 (służbowe, nieczynne) 3
  • lokomotywownia
  • górki rozrządowe
 Liebenhof bei Dirschau (1910–1920)
Zajączkowo Tczewskie (1920–1939)
Dirschau Rangierbahnhof (1939–1941)
Dirschau Verschiebebahnhof (1942–1945)

Infrastruktura towarzysząca

Plac ładunkowy na stacji Tczew

Lokalne centrum sterowania

W obrębie linii znajduje się jedno lokalne centrum sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Tczew (uruchomione w 2017 roku) i obejmuje stację Pszczółki. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebilock 950 R4 oraz Command 900[15].


Lokomotywownia na stacji Zajączkowo Tczewskie

Bocznice i lokomotywownie

Na stacji Tczew zlokalizowane są bocznice PKP Energetyka – Sekcja Zasilania Elektroenergetycznego EZSZ Tczew i Zakład Naprawy Środków Transportu oraz tory postojowe PKP Centrala – Oddział Gospodarowania Nieruchomościami. Na stacji Zajączkowo Tczewskie znajdują się natomiast Stacja paliw płynnych – PKP Energetyka oraz lokomotywownia PKP Cargo[16].


Ruch pociągów

Pociąg SA133-005 na peronie 4 stacji Tczew

Pociągi pasażerskie

Przewoźnikami kolejowymi są PKP Intercity oraz Polregio[17].


Linia Przewoźnik Trasa
Pociągi podmiejskie
R Polregio Hel – Gdynia Główna – Gdańsk Główny – Tczew – Starogard Gdański – Chojnice
Pociągi dalekobieżne
Bory Tucholskie PKP Intercity (TLK) Gdynia Główna – Gdańsk Główny – Tczew – Starogard Gdański – Chojnice – Piła Główna – Kostrzyn nad Odrą

Pociągi towarowe

Ruch pociągów odbywa się na całości linii, jako że umożliwia ona eksploatację rejonów ZTA i ZTB Zajączkowa Tczewskiego zarówno z kierunku Bydgoszczy (poprzez linię kolejową Chorzów Batory – Tczew), jak i Malborka (poprzez linię kolejową Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny).

Zobacz też

Przypisy

  1. 1 2 Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2025-02-25. [dostęp 2025-03-04]. (pol.).
  2. 1 2 3 4 Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2025-02-28. [dostęp 2025-03-04]. (pol.).
  3. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl, 2025-02-25. [dostęp 2025-03-04]. (pol.).
  4. 1 2 Łącznica nr 726 Tczew (rozjazd nr 71) – Zajączkowo Tczewskie (rejon ZTB), semaforek.kolej.org.pl.
  5. ↑ Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3 i 2.4. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  6. ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.12. Wykaz parametrów sieci trakcyjnej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  7. ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.13. Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  8. ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  9. ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  10. ↑ Załącznik nr 7, Informacje dotyczące zakresu świadczonych usług na rzecz pasażera oraz warunki techniczne peronów na stacjach pasażerskich, pkp.pl.
  11. ↑ Wyszukiwarka kas i biletomatów, intercity.pl.
  12. ↑ Automaty biletowe, polregio.pl.
  13. ↑ Kasy biletowe, polregio.pl.
  14. ↑ Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK, semaforek.kolej.org.pl.
  15. ↑ Lokalne Centra Sterowania w Polsce, semaforek.kolej.org.pl.
  16. ↑ Regulamin sieci, Załącznik 2.10 Wykaz punktów stycznych infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z infrastrukturą kolejową innych zarządców. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  17. ↑ Sieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.