AEG C.VIII Dr
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
jednosilnikowy trójpłat o konstrukcji drewnianej |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
grudzień 1917 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc |
160 KM (119 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,2 m (płat górny), 10,8 m (środkowy), 10,4 (dolny) |
| Długość |
6,9 m |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
165 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Cesarstwo Niemieckie | |
AEG C.VIII Dr – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej. Po zaniechaniu badań nad samolotem AEG C.VIII w grudniu 1917 r. podjęto próbę przebudowania tej konstrukcji na trójpłatowiec. Wraz z dodaniem trzeciego płata o 70 cm wzrosła rozpiętość samolotu. Dzięki zastosowaniu trzech płatów samolot zyskał na zwrotności, lecz jego prędkość maksymalna spadła do 165 km/h (ze 170 km/h), nie poprawiła się poza tym, tak jak tego oczekiwano, szybkość wznoszenia.
Ponieważ wprowadzone zmiany nie doprowadziły do wyraźnego poprawienia osiągów samolotu, z dalszych prac nad C.VIII Dr zrezygnowano.
Bibliografia
- P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 237.

