Junkers CL.I
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Konstrukcja | |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
4 maja 1918 |
| Lata produkcji | |
| Liczba egz. |
ok. 44 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | |
| Moc |
180 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
12050 mm |
| Długość |
7900 mm |
| Wysokość |
2650 mm |
| Powierzchnia nośna |
23,4 m² |
| Masa | |
| Własna |
735 kg |
| Startowa |
1 255 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
169 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
3 m 54 s / 1000 m |
| Pułap |
6 000 m |
| Zasięg |
380 km |
| Długotrwałość lotu |
2 h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 3 karabiny maszynowe i 50 kg bomb | |
| Liczba miejsc | |
| 2 | |
Junkers CL.I (J 10) – niemiecki samolot szturmowy z okresu I wojny światowej.
Historia

Został skonstruowany na bazie Junkersa J 8, obok myśliwca D.I (J 9). Był to dolnopłat zbudowany z metalu (duraluminium). Przewidziano dwuosobową obsadę samolotu: pilota oraz tylnego strzelca, obsługującego obrotowy karabin maszynowy. Produkcja rozpoczęła się latem 1918 roku. Część maszyn wyposażono w przekonstruowany i mocniejszy silnik Mercedes D.IIIaü. Nie jest pewne ile dokładnie egzemplarzy zmontowano (przyjmuje się ok. 43 - 44 sztuki). Z tego jedynie ok. 6 zostało dostarczonych na front. Część z nich operowała w krajach nadbałtyckich w 1919. Były cenione za swoją mocną konstrukcję i wytrzymałość metalowego kadłuba na ostrzał i warunki pogodowe (możliwość stacjonowania na lotniskach polowych).
Dodatkowo zbudowano wariant oznaczony jako CLS.I (C3MG), był to wodnosamolot Junkers J 11, napędzany mocniejszymi silnikami BMW lub Benz.
Po wojnie egzemplarze CL.I przebudowano na cywilną wersję J 10[1]. Część używano jako samoloty kurierskie. Przewoziły pasażerów oraz pocztę, np. między Weimarem a Dessau. Doświadczenia zdobyte przy budowie J 10 wykorzystano do skonstruowania modelu J 12, a potem F 13.
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ | Flugzeuge | Ju XX: Alle Flugzeugtypen im Überblick. [dostęp 2012-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-03-01)].

