DFW Floh

DFW T.28 Floch
	; Model DFW T.28 Floh
	Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Deutsche Flugzeug-Werke
Konstruktor	Hermann Dorner
Typ	myśliwiec
Konstrukcja	drewniana
Załoga	1
	Historia
Data oblotu	1915
Lata produkcji	Nie wszedł do seryjnej produkcji
Liczba egz.	2
Liczba wypadków	1
	Dane techniczne
Napęd	sześciocylindrowy Mercedes D.I
Moc	100 KM (75 kW)
	Wymiary
Rozpiętość	6200 mm
Długość	4500 mm
	Masa
Własna	352 kg
Startowa	596 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	180 km/h
	Dane operacyjne
	Uzbrojenie
	1x karabin maszynowy 7,92 mm MG 08
	Liczba miejsc
	1
	Użytkownicy
	Cesarstwo Niemieckie

DFW T.28 Floh – niemiecki prototypowy myśliwiec dwupłatowy z okresu I wojny światowej. Został skonstruowany przez zakład produkcji samolotów Deutsche Flugzeug-Werke według projektu Hermanna Dornera w 1915.

Model miał być w założeniu samolotem dużej prędkości i miał zastąpić powolne jednopłaty Fokker typu E.I i E.II. Charakteryzował się bardzo wąskim, wysokim i „pękatym” kadłubem. Z tego też powodu otrzymał nazwę Floh (niem. Pchła). Uzbrojenie stanowił zabudowany w kadłubie karabin maszynowy MG 08.

Modelu nie wprowadzono do seryjnej produkcji gdyż prototyp podczas lotu testowego doznał pewnych uszkodzeń przy lądowaniu. O ostatecznie negatywnej ocenie zadecydował szereg nierozwiązanych kwestii w budowie maszyny (m.in. ograniczona widoczność przy lądowaniu i wysoko położony środek ciężkości) i projekt zarzucono.

Bibliografia

The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis 1985, s. 1297.

Linki zewnętrzne

German Experimental Aircraft - DFW T28 Floh (Flea) (ang.) - dostęp: 5 listopada 2013;
DFW T 28 FLOH (purice) (rum. - dostęp: 5 listopada 2013.

Samoloty myśliwskie	AEG D.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V Albatros W.4 Fokker D.I Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII (E.V) Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Halberstadt D.II Junkers D.I LFG Roland D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Pfalz D.III Pfalz D.VII Pfalz D.VIII Pfalz D.XII Pfalz D.XV Pfalz Dr.I Pfalz E.I Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert E.I Siemens-Schuckert E.III
Samoloty bombowe	AEG G.II AEG G.IV Gotha G.I Gotha G.IV Gotha G.V Gotha G.VI Friedrichshafen G.III S.S.W. R.III Staaken R.VI Staaken R.XIV
Wodnosamoloty i łodzie latające	Albatros W.4 Albatros W.5 Friedrichshafen FF.33 Friedrichshafen FF.49 Gotha WD.1 Gotha WD.2 Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers J 11 Lübeck-Travemünde F4
Samoloty rozpoznawcze i lekkie bombowe	AEG C.I AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AEG C.VIII Dr Ago C.I Ago C.IV Albatros C.I Albatros C.III Albatros C.V Albatros C.VII Albatros C.X Albatros C.XII Albatros C.XV Aviatik C.I Aviatik C.III DFW C.V Halberstadt C.V LFG Roland C.II LVG C.II LVG C.V LVG C.VI Rumpler C.I Rumpler C.IV Rumpler C.VII
Samoloty wielozadaniowe	Aviatik B.I Halberstadt CL.II Halberstadt CL.IV Hannover CL.II Hannover CL.V Junkers CL.I
Samoloty szturmowe	AEG J.I Albatros J.I Junkers J.I
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze	AEG B.I AEG B.II AEG B.III Albatros B.I Albatros B.II Albatros B.III Aviatik B.II Fokker A.I Hansa-Brandenburg B.I Kondor B.I LVG B.I, B.II, B.III Rumpler C.VIII Rumpler Taube
Konstrukcje prototypowe	AEG DJ.I AEG Dr.I AEG G.I AEG PE Albatros C.II Albatros D.IV Albatros D.VI Albatros D.VII Albatros D.IX Albatros D.X Albatros D.XI Albatros D.XII Albatros Dr.I Albatros Dr.II Albatros W.3 Albatros W.8 DFW Floh Gotha WD.3 Halberstadt C.III Hansa-Brandenburg W.11 Hansa-Brandenburg W.16 Junkers J 1 Junkers J 2 Junkers J 7 Junkers J 8 Kondor D 1 Kondor D 2 Kondor D 6 Kondor D 7 Kondor W 1 LFG Roland Stralsund V 19 Pfalz D.VI Pfalz Dr.II Schütte-Lanz C.I Schütte-Lanz D.I Schütte-Lanz G.I
Inne	System oznaczeń niemieckich samolotów z okresu I wojny światowej

Model DFW T.28 Floh
Dane podstawowe
Państwo	Cesarstwo Niemieckie
Producent	Deutsche Flugzeug-Werke
Konstruktor	Hermann Dorner
Typ	myśliwiec
Konstrukcja	drewniana
Załoga	1
Historia
Data oblotu	1915
Lata produkcji	Nie wszedł do seryjnej produkcji
Liczba egz.	2
Liczba wypadków	1
Dane techniczne
Napęd	sześciocylindrowy Mercedes D.I
Moc	100 KM (75 kW)
Wymiary
Rozpiętość	6200 mm
Długość	4500 mm
Masa
Własna	352 kg
Startowa	596 kg
Osiągi
Prędkość maks.	180 km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1x karabin maszynowy 7,92 mm MG 08
Liczba miejsc
1
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie