Siemens-Schuckert D.IV
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Siemens-Schuckertwerke GmbH |
| Typ | |
| Załoga |
1 osoba |
| Historia | |
| Lata produkcji |
1918 – ? |
| Liczba egz. |
123 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Siemens-Halske Sh.IIIa o mocy 160 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
8,35 m |
| Długość |
5,7 m |
| Wysokość |
2,72 m |
| Powierzchnia nośna |
15,12 m² |
| Masa | |
| Własna |
540 kg |
| Startowa |
ok. 730 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
ok. 190 km/h |
| Prędkość przelotowa |
172 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
500 m/min |
| Pułap |
8100 m |
| Zasięg |
322 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 karabiny maszynowe LMG 08/15 (7,92 mm) | |
| Użytkownicy | |
Siemens-Schuckert D.IV – niemiecki samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, produkowany przez wytwórnię Siemens-Schuckertwerke GmbH.
Opis konstrukcji
Był to jednomiejscowy dwupłat konstrukcji drewnianej, napędzany silnikiem Siemens & Halske Sh.III. Ze względu na dobre osiągi (znaczna prędkość, wysoka prędkość wznoszenia) jest przez niektórych uważany za jeden z najlepszych niemieckich samolotów myśliwskich, użytkowanych podczas I wojny światowej[1]. Samolot pojawił się jednak zbyt późno i został wyprodukowany w zbyt małej liczbie egzemplarzy, by wpłynąć znacząco na przebieg wojny.
Bibliografia
- www.airwar.ru (ang.) ostatni dostęp: 23 lut 2008
- www.wwiaviation.com. wwiaviation.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-18)]. (ang.) ostatni dostęp: 23 lut 2008
Przypisy
- ↑ P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 216.
.jpg)
