Focke-Wulf Fw 47

Focke Wulf Fw 47 (Fw 47C)
	Dane podstawowe
Państwo	Rzesza Niemiecka
Producent	Focke-Wulf
Typ	samolot meteorologiczny
Załoga	2 (pilot i obserwator)
	Historia
Data oblotu	czerwiec 1931
Liczba egz.	36
	Dane techniczne
Napęd	1 × Argus As 10C
Moc	180 kW (240 KM)
	Wymiary
Rozpiętość	17,75 m
Długość	10,55 m
Wysokość	3,04 m
Powierzchnia nośna	35,00 m²
	Masa
Własna	1065 kg
Startowa	1580 kg
	Osiągi
Prędkość maks.	190 km/h
Pułap	5600 m
Zasięg	640 km
	Dane operacyjne

Focke-Wulf Fw 47 – niemiecki samolot meteorologiczny oblatany w czerwcu 1931 roku.

Był to górnopłat typu parasol o tradycyjnej konstrukcji. Charakterystyczna była jedynie bardzo duża powierzchnia skrzydeł. Najpierw był testowany przez Reichsverband der Deutschen Luftfahrtindustrie, a następnie przez stację meteorologiczną w Hamburgu. Ostatecznie zlecono jego produkcję, która miała zaopatrzyć stacje meteorologiczne w całych Niemczech. Meteorolodzy nazywali ten samolot Höhengeier, tzn. sęp, który lata wysoko.

Warianty

Fw 47a - prototyp napędzany silnikiem Argus As 10
Fw 47C - wersja produkcyjna napędzana silnikiem Argus As 10C
Fw 47D - wersja produkcyjna napędzana silnikiem Argus As 10D
Fw 47E - wersja produkcyjna napędzana silnikiem Argus As 10E

Bibliografia

Heinz Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. T. 2. Bonn: Bernard and Graefe Verlag, 1983, s. 55. ISBN 3-7637-5466-0.