Heinkel He 60
![]() | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot rozpoznawczy, (opcjonalnie wodnosamolot) |
| Załoga |
2 osoby |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 x BMW VI 6.0 |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,5 m |
| Długość |
11,5 m |
| Wysokość |
5,3 m |
| Powierzchnia nośna |
56,2 m² |
| Masa | |
| Własna |
2730 kg |
| Startowa |
3556 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
240 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
280 m/min |
| Pułap |
5000 m |
| Zasięg |
825 km |
| Promień działania |
380 km |
| Długotrwałość lotu |
5 h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy MG 17, 1 karabin maszynowy MG 15 | |
| Użytkownicy | |
Heinkel He 60 – niemiecki dwupłatowy wodnosamolot rozpoznawczy zaprojektowany przed II wojną światową przez Reinholda Mewesa w biurze konstrukcyjnym Ernsta Heinkela. Używany był od 1933 do 1942. Wyprodukowano 361 egzemplarzy wszystkich wersji.
Wersje rozwojowe
- He 60 a – pierwszy prototyp, z silnikiem BMW VI 6.0 ZU (o mocy 492 kW), oblatany w 1933;
- He 60 b – drugi prototyp, z silnikiem BMW VI 7.3 ZU (o mocy 551 kW);
- He 60 c – drugi prototyp, z silnikiem BMW VI 6.0 ZU, wyposażony w hak umożliwiający start z katapulty okrętowej;
- He 60 A – wersja przedprodukcyjna (wyprodukowano 14 egz. w 1933);
- He 60 B – wersja z silnikiem Daimler-Benz DB-600A (o mocy 671 kW);
- He 60 C – wersja produkowana w 1935, głównie w zakładach Arado Flugzeugwerke i Weser Flugzeugbau;
- He 60 D – wersja produkowane od 1935, wyposażona w nowocześniejszą radiostację i mocniejsze uzbrojenie;
- He 60 E – eksportowa wersja He 60 D, 6 takich maszyn dostarczono do Hiszpanii;
Bibliografia
- Heinkel He-60. [w:] samoloty.webd.pl [on-line]. [dostęp 2009-10-23]. (pol.).


