Focke-Wulf Fw Triebflügel
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Focke-Wulf |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1944 r testy w tunelu aerodynamicznym |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
3x silniki strumieniowe Pabst |
| Ciąg |
8,9 kN każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11.5 m |
| Długość |
9.15 m |
| Masa | |
| Własna |
2359kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
przewidywana 1000 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 × 30 mm MK-103, każdy z 100 pocisków + 2 × 20 mm MG-151, każdy z 250 pocisków | |
| Wyposażenie dodatkowe | |
| 3 × rakiety na paliwo ciekłe Walter + 2x Walter 109-501 RATO o ciągu 14.71 kN każdy | |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
.svg.png){kind=small}
Focke-Wulf Fw Triebflügel – niezrealizowany projekt niemieckiego myśliwca przechwytującego. Został opracowany w 1944 roku. Triebflügel przeszedł tylko testy w tunelu aerodynamicznym. Przed zbudowaniem kompletnego prototypu wojska alianckie zajęły zakłady Focke-Wulfa.
Focke-Wulf Fw Triebflügel miał być samolotem pionowego startu i lądowania napędzanym silnikami odrzutowymi.
Linki zewnętrzne
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
